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       工程翻斗車轉向系統轉向軸的調整，是通過改變轉向橫拉桿的長度來實現的。橫拉桿伸長，前束值增加；橫拉桿縮短，前束值減小。轉向系統轉向軸的調整方法：旋松轉向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。為了看清橫拉桿轉動的圈數，建議用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號，轉動橫拉桿，使其伸長或縮短，調整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

       工程翻斗車轉向系統的檢查方法：

       在轉向輪懸空的情況下，轉動轉向輪，測量兩轉向輪比較前端之間的距離及后端之間的距離，兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大，因為轉向節與主銷之間、輪轂軸承與轉向節之間都存在著間隙，因此轉向輪懸空狀態與著地承載時的狀態并不相同。

       用工程翻斗車指針式前束尺測量，由于前束尺較長，兩測量腳有彈性再加上兩輪轉向輪胎側的厚度有差異，因而也影響測量的準確性。采用平地推車法測量，將車停在平坦的地面上，在兩轉向輪輪胎后面高度的1/2處分別做上標記，測量兩標記之間的距離，然后推動車前進，使兩轉向輪轉動180度，即把標記轉到兩轉向輪輪胎前面高度的1/2處，再測量兩標記之間的距離。